BrakoGyro         

                                                                          brakogyro@brakogyro.com     

                                                                                    

 


 

BrakoGyro   GT

 

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Brakogyro   GT

Motore 912/s 100hp/Turbo st / 914 turbo

Peso a vuoto

265

Velocita min.

30 kmh

Velocita crociera

150 kmh

Velocita max

195 kmh 

Decollo

40 mt  /  -  1 persona e motore 912 turbo 

Velocità vario

5 mt/s

 

 


 

 NAKEd    

                    

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Brakogyro  - NAKEd

Motore 912/s 100hp/Turbo st / 914 turbo

Peso a vuoto

248

Peso a pino carico

450

Carico utile

202

Velocita min.

30 kmh

Velocita crociera

120 kmh

Velocita max

155 kmh

Decollo

50 mt  /  -  1 persona e motore 100hp - 

Velocità vario

5 mt/s

                  tutte le informazioni per i prezzi a brako@libero.i   o tel.  0039/0438/0430311

                                       LA TESTA ROTORE

                                                

                                            

La testa rotore è realizzata in allumino fresato 2024 t6 aeronautico e provvista di freno di stazionamento e bendix di prerotazione che permette un avviamento rotore di 260 giri molto utile per decolli corti

La trasmissione della prerotazione è a cardano e la testa rotore è dotata di un trim pneumatico per garantire un grande comfort di volo.

 

                                    


                                              Gli accessori

 

                                                                                


COSTRUZIONE  Autogiro

 

Il telaio è realizzato in tubolare di acciaio inox interamente saldato al TIG

I materiali scelti per tutte le parti dell'autogiro sono stati accuratamente

Selezionati e testati

Viene fornito nelle motorizzazioni di 100 e 115 hp

Rispettivamente installando il motore ROTAX 912 uls 100 hp e

Il motore ROTAX 914 turbo 115 hp

Per la sua manegevolezza la versione NAKED è ideale per la scuola il la sorveglianza aerea il lavoro agricolo e ovviamente il divertimento

 

IL Rotore

ovvero la parte di sostentamento della macchina è in estruso di Alluminio

PROFILO NACA 8H12 modificato per migliorare la portanza

CORDA 216 mm

STRUTTURA DELLE PALE Alluminio estruso 6106 T6

STRUTTURA DELL'ATTACCO Alluminio fresato 2618 et 2017

 

 

L'autogiro viene fornito completo di :

  • Strumentazione volo completa
  • Strumentazione motore completa
  • Freni idraulici con comando di stazionamrnto
  • Trim pneumatico
  • Doppi comandi volo (adatto alla scuola o al pilotaggio doppio)
  • Prerotazione a cardano
  • Pattini antiribaltamento accessorio importante per la sicurezza

Siamo stati i primi a dotare l'autogiro di questo semplici e particolari pattini

Antiribaltamento sono molto utili in caso di atterraggio in terreni sconnessi

Oppure con forte vento al traverso o nel caso di scuola quando l'allievo esegue manovre scorrette in atterraggio.

 


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P

                                                       



               

 

Le teste rotore sono frutto di 30 anni di esperienza. Sono concepite per tutti i tipi di gyrocotteri mono e bi posto

Il sistema di articolazione permette delle regolazioni facili e rapide.

La potenza del pre lanciatore permette avviamenti di pre rotazione di 260 giri per decolli ultra corti

La novita più importante per la testa rotore bi posto è l'inserimento di due masse centrifughe che permettono 

la stabilizzazione delle pale in rullaggio e parcheggio.

Le barre di comando sono collegate alla testa rotore tramite dei silent blok opportunamente studiati per 

l'eliminazione delle vibrazioni sulla barra di comando.

 

RICHIEDETECI PREZZI E PREVENTIVI

 

 


  SAREMO LIETI DI RISPONDERE A TUTTE LE VOSTRE DOMANDE  


 

 

        per informazioni  brako@libero.it  tel/ 0039 438 430311   fax0039/0438/430947             

              

             brakogyro@brakogyro.com                                                     

 

          

                                                    

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