Modello biposto GT

sorprendentemente piacevole e performante

Il modello GT è la versione più venduta,  offre il giusto comfort sia al pilota sia al passeggero. In volo è maneggevole e sicuro, viaggiare con  questo autogyro vi fa sentire padroni dell’aria. Questo modello ha ottenuto la certificazione  Tedesca ed è stato testato nelle condizioni più avverse con risultati davvero sorprendenti,   L’affidabilità è la vera forza di questo mezzo. Molti  biposti GT  si librano in cielo di tutto il mondo dal 2008 .

Seguici anche su Facebook 
motorizzazione
  • Rotax  912 ULS  100HP
  • Rotax  914 UL    Turbo   115 HP
  • Rotax  912 UL     turbo    120 HP
configurazione standard
  • Cabina avvolgente con sportellino per il pilota  in carbonio
  • Coda deriva in carbonio
  • Doppio comando pilota passeggero
  • Trim pneumatico
  • Doppia manetta del gas
  • Copriruota
  • Freni pneumatici
  • Serbatoio da 54 lt
  • Pannello portastrumenti per il passeggero
  • Freno rotore pneumatico
  • Rotore in estruso di alluminio di nostra produzione
  • Elica duc  wind spoon
  • Copri sedili in tessuto impermeabile
  • Ampio parabrezza per il pilota e il passeggero
  • Cinture 4 punti  per pilota e passeggero
  • Impianto elettrico predisposto faro e strobo
pannello strumenti standard
  • indicatore di velocità
  • Variometro
  • Altimetro
  • Magnifoul pressure   per le versioni turbo   (914)
  • indicatore di pressione e freno rotore trimmer
  • Contagiri rotore
  • Contagiri motore
  • temperatura  acqua
  • temperatura olio
  • Indicatore pressione olio
  • Indice di pressione del carburante
  • indicatore livello carburante
  • predisposizione radio e transponder
opzioni
  • vernice metallizzata
  • Bagagliaio (20L)
  • Possibilita di installare ruote tundra
  • Copertura di protezione per l’autogiro
  • silenziatore
  • Protezione per elica
  • Luci di navigazione e strobo
  • Navigatore GPS
  • Radio Funkwerk ATR833
  • Transponder S TRT800
  • temperatura dei gas di scarico del motore 914ULS doppio puntatore
  • cruscotto posteriore completo di strumenti per il passeggero o istruttore
  • doppio freno idaulico per l’istruttore  (gyro scuola)
dati tecnici
ROTAX 912 ULSROTAX 914 UL Turbo & 912 Turbo
empty weight265 kg272kg
Maximum take-off weight550 kg550 kg
Maximum speed VNE178 km/h178 km/h
cruise speed130 km/h140 km/h
Minimum speed35 km/h 35 km/h
Climbing rate5 m/sec6 m/sec
Takeoff100 m80 m
flight range350 km350 km